ただ、北米に生産拠点を持たない独フォルクスワーゲンや、北米事業の強化を狙う日産自動車・ルノー連合なども、クライスラーの譲渡先として有力な候補とみられている。このため「他の企業にクライスラーを買収されないようにするのがGMの最大の狙いだ」と ...
ルノー売り上 40682meu +1.8% 純利益 2669 -7.5& 利益率 6.5%（日産の利益の33%分が加算） ダイムラー営業利益 8710meu 純利益 3985meu（約6200億円）+5% ＊クライスラー売却損失、22億euをカバ- ベンツ販売台数 129万台部門利益 4752meu＊前年比、2.7倍 ...
かつてForfourという三菱コルトをベースとした4人乗り版があったわけだが、あれはどちらかと言えばダイムラーと三菱の提携関係の中から誕生したスマートのアイデンティティとしては必然性の低いモデルであったわけで、ルノーとの提携で同様の手法を取る ...
約9割を輸出し、GMブランドなどで販売しているが、世界的な景気後退でSUVなどが落ち込んでいた。計2万4000台程度の減産に踏み切る。 独ダイムラーやBMW、仏ルノーなどの欧州メーカーでも減産や人員削減が報じられており、世界的な動きになっている。 ...
■ＢＭＷもＦ１から撤退、ダイムラー、ルノーも続く！■ ドイツのＢＭＷが今年限りでＦ１レースから撤退するという。 自動車販売は世界的に大不振が続いている。 自動車メーカーにとってモータースポーツに投資する莫大な金額を考えれば投資効果はゼロに ...
ルノー 122 56.5 1122 5.6 日産 57 82.4 316 6.0 計 179 1438 フォード112 26.4 1190 -6.8 GM 89 30.4 1131 -5.7 フィアット93 30.7 1118 6.2 BMW 54 9.5 636 -15.1 トヨタ 53 43.1 631 -2.4 ダイムラー 57 10.2 628 -13.7 現代自 24 53.4 283 32.4 ...
しかしダイムラーのディーター・ツェッチェ会長は、現在はメルセデス、フェラーリ、そして関与は低いもののルノーという3社のマニュファクチャラーしか残っていない上に、特にアジアと中東の市場が成熟しているので、F1における高まりつつある世界的可能 ...
マクラーレングループの会長で、1995年メルセデスとの提携を構築したロン・デニスは「これはマクラーレンにとってもダイムラーにとってもウィン-ウィンの状況だ」とコメントした。「21世紀のF1を生き延びるためには、単なるチーム以上にならなければ ... ルノーかと思われましたが、参戦が危ぶまれているので、安全牌を取りましたね。 だんだんとドライバー市場が動きつつありますね。 2009/11/17(火) 午後 7:32 とうしろう · Yahoo!アバター. とうしろうさんこんばんは。 ルノーは存続するか分かりませんから ...
今日、午前中にまとめたブログに欧州の新車市場の11月のデータを掲載したばかり、ルノー日産は09/1-11の累積販売台数でも,VW、PSAに次いで3位にランクされる伸び率もトップグループだ、 そういえば、先ほどの投書欄に、ルノーダイムラー提携って話しが ...
コンピテンシー宣教師日記. コンピテンシーを磨けば誰でも仕事のできる人になれます。仕事で差をつけて下さいネ！ ジーンズの価格破壊競争！│ＢＭＷもＦ１から撤退、ダイムラー、ルノーも続く！ ...
